Kai šiuolaikinė gamyba peršoka nuo tradicinių šabloninio pjovimo procesų prie lankstaus automatinio apdorojimo, virpančios pjūklo ašmenų pjovimo technologija parodo plačius taikymo perspektyvus įvairiose pramonės šakose dėl savo išplėstinės medžiagų pritaikomumo ir didelės tikslumo privalumų. Ji išsprendžia šiluminės žalos problemas, susijusias su lazeriniu pjovimu, taip pat pašalina tradicinių mechaninių peilių ribotumus sudėtingų raštų apdorojime, todėl tampa pagrindine įranga daugeliui įmonių, kurios siekia padidinti gamybos lankstumą.
Automobilių gamyboje ir vidaus dizaine virpančios pjūklo plokštelės atlieka nepakeičiamą vaidmenį. Šiuolaikinėse automobilių viduje plačiai naudojamos daugiasluoksnės kompozitinės medžiagos, tokios kaip kilimėliai, garso izoliacinė putplastinė medžiaga, lubų apdailos audiniai ir prietaisų skydelio dengiamosios medžiagos. Šios medžiagos dažnai yra minkštos ir linkusios suplyšti, todėl tradicinės pjovimo metodikos būna neefektyvios ir netikslios. Dėl aukšto dažnio virpėjimo virpančioji pjūklo plokštelė užtikrina švarius pjūvio kraštus pjaukdama automobilių grindų kilimėlius ir kilimus, tuo pat metu neleisdama deformuotis garso sugerties putoms ir vilnoniams medžiagoms. Mažomis serijomis gaminant modifikuotus vidaus komponentus arba konceptualių automobilių prototipus šis įrenginys leidžia tiesiogiai pjauti pagal skaitmeninius šablonus be specialių įrankių, žymiai sutrumpinant tyrimų ir plėtojimo ciklus.
Kompozitiniuose medžiagose ir aviacijos pritaikymuose vis dažniau naudojamos lengvos, didelės stiprybės medžiagos, tokios kaip anglies pluoštas, stiklo pluoštas ir Kevlar. Tačiau šios medžiagos keliamos labai griežtos reikalavimai pjovimo procesams – lazerinis pjovimas sukelia nuodingų dūmų išsiskyrimą ir medžiagos sluoksnių atskilimą, o vandens srauto pjovimas yra brangus ir neefektyvus. Virpančių peilių pjovimo įrenginiai tiksliai užpildo šią techninę spragą. Jie gali tiksliai pjaustyti paruoštąsias anglies pluošto audinių medžiagas bepiločių orlaivių korpusams ar lenktynių komponentams gaminti, apdoroti stiklo pluošto kilimėlius laivų statybai ir tvarkyti Kevlar audinius, naudojamus kūno apsaugos priemonėse bei lėktuvų sėdynėse. Šis šaltasis pjovimo procesas ne tik užtikrina lygius pjovimo kraštus, bet ir neleidžia medžiagai susidėti struktūrinėms žaloms.
30
Jan
30
Jan
30
Jan
30
Jan
„Jis leidžia man tiksliai pjaustyti delikčius apdailos elementus be šlifavimo“
„Jis sustoja tiksliai ten, kur norite — daug lengviau nei naudojant sukamąjį įrankį“
EN
