Kompozitinių medžiagų pjovimo įranga | Didelės našumo CNC pjoviklis

Orbitos ir gynybos sektoriuose kompozitinės medžiagos naudojamos labiausiai reikalaujančiose aplikacijose, kur reikalavimai lėktuvų korpuso plokštumoms, sparnų nervūrams ir vidinių atraminių konstrukcijų pjovimui yra tokie aukšti, kad leidžiama tik nulinė defektų norma ir visiška švaros sąlyga. Su miestų oro judėjimo sistemų ir naujos kartos karo lėktuvų plėtojimu šioje srityje automatinio kompozitinių medžiagų pjovimo įrangos paklausa nuolat auga 8,5 % sudėtinio metinio augimo tempu. Ultragarsinis pjovimas ir delaminavimo prevencijos technologijos tapo esminėmis, užtikrinant aukštos kokybės apdorojimą orlaivių pramonės lygio anglies pluošto priešimpreguotoms medžiagoms.

Atsinaujinančios energijos sektoriuje didėjančių vėjo jėgainių mentų tendencija kelia ekstremalius reikalavimus stiklo pluošto dangos ir šerdies medžiagų pjovimui. Megavatų klasės mentoms automatinis pjovimas ne tik tvarko sudėtingas operacijas su pernelyg didelėmis sluoksninėmis konstrukcijomis, bet taip pat sumažina medžiagų atliekas daugiau kaip 15 %, leisdamas vėjo jėgainių gamintojams pasiekti mastelio efektą ir mažinti sąnaudas visame pasaulyje vykstančioje kovojant su šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimu iki nulio iniciatyvoje.

Automobilių ir lenktynių sektorius patiria lengvinimo revoliuciją: kompozitinės medžiagos vis labiau plinta nuo Formulės 1 šasių iki elektromobilių (EV) akumuliatorių korpusų. Elektrifikacijos kontekste akumuliatorių korpusams keliami ugniai atsparumo ir svorio mažinimo reikalavimai reikalauja pjovimo įrangos su greitu įrankių keitimu, kad būtų galima efektyviai spręsti mišrios gamybos lankstumo iššūkius, kai vienu metu apdorojami anglies pluošto, sauso stiklo pluošto ir iš anksto impregnuotų medžiagų (prepregs) gaminiai.

Laivų statyboje prabangios jachtos individualizavimo poreikiai skatina kompozitinių medžiagų pjovimą link aukštos tikslumo ir aplinkos poveikiui atsparaus pjovimo. Pjoviant korpusus, denius ir sumuštinių konstrukcijas reikia įveikti storų drėgnų sluoksnių (wet lay-up) kėlimus problemas, o lanksti pjovimo technologija puikiai atitinka aukštos kokybės laivų mažų serijų ir daugialypės gamybos ypatybes.

Lengvintos konstrukcijos tendencija taip pat labai ryški sporto ir laisvalaikio srityse. Nuo anglies pluošto dviračių rėmų iki ledo ritulio lazdelių kompozitinės medžiagos pereina iš profesionalių arenų į masinę rinką. Optimizuojant gamybos kaštus, sporto įrangos, pvz., slidžių ir raketausių, gamyba sparčiai auga, todėl aukšto greičio ir stabilus pjovimas tampa būtinas, kad būtų užtikrinta nuolatinė masinės gamybos kokybė.