Avtomobil ichki qismi modifikatsiyasi va dasturkashlik sanoatida bitta uskuna anʼanaviy zavod ishlab chiqarish modellarini inqilobga uchratmoqda: avtomobil oʻrindigʻi qoplamasini kesish apparati. Uning ahamiyati qayshiqni almashtirishdan ancha uzoqqa boradi; bu «ustalik»dan «ishlab chiqarish»ga va «vaqt talab qiluvchi hamda mehnat talab qiluvchi»dan «yengil ishlab chiqarish»ga oʻtishdir. Birinchidan, u materiallarning sarfiyotini tugatadi. Anʼanaviy qoʻlda kesishda yuqori sifatli teri yoki yuqori darajadagi sintetik gazlamalar bilan ishlashda pichoqning bir marta siljishi yoki joylashishdagi xatolik butun bir boʻlakni foydalanishga yaroqsiz qilishi mumkin. Bu yashiringan xarajatlar doʻkonlarning katta foydasini yoʻq qiladi. Avtomobil oʻrindigʻi qoplamasini kesish apparati aqlli tartiblash va avtomatik joylashtirish dasturi bilan jihozlangan boʻlib, soniya ichida eng material samarali kesish rejasi hisoblaydi va teri yoki gazlamaning foydalanish darajasini maksimal darajada oshiradi. Bu odatda biznes uchun material sarfiyotini 15% dan 30% gacha kamaytiradi, yaʼni uskuna faqat materiallarga qilingan tejab ketgan tejashlar orqali bir yil ichida oʻzini qoplaydi. Ikkinchidan, u moslashtirish va massaviy ishlab chiqarish oʻrtasidagi ziddiyatni hal qiladi. Zamonaviy isteʼmolchilar klassik avtomobillarga eski ichki qismni tiklashni hamda eng soʻnggi elektr avtomobillarga shaxsiylashtirilgan toʻqishni ham talab qiladi. Qoʻlda kesish esa bu murakkab moslashtirilgan talablarga tezlik va aniqlik bilan javob bera olmaydi. Raqamli kesish tizimlari esa biznesga oʻz naqshlar kutubxonasini yaratish imkonini beradi. Avtomobil modeli qanchalik noyob boʻlmasin, apparat naqshni tanlab olish va materialni yuklash orqali avtomatik ravishda kesishni bajaradi. Bu doʻkonning buyurtma qabul qilish quvvatini kuniga bir nechta toʻplamdan oʻnlab toʻplamgacha oshiradi va biznesni aslida «vaqtni sotish»dan «ishlab chiqarish quvvatini sotish»ga oʻtkazadi.